【军武次位面】作者：乐乐       据孟加拉国官方消息，当地时间12月9日，孟加拉国正式与意大利签署意向合约，计划以约25亿美元采购12架“台风”战斗机。在歼-10CE和“枭龙”Block3订单尚在盘旋之际，孟加拉国先拿下“台风”确实出人预料，尽管理由非常充分。       ▲孟加拉国已经签订了采购“台风”的意向合同       简单来说，这是孟加拉国为了维持对欧洲成衣出口，所付出的代价。孟加拉国工业水平比较差，成衣出口是支柱产业，占全年GDP约20%，占出口额80%以上。而欧盟由于对不发达地区有优惠经济政策，所以孟加拉国六成以上成衣，都销往欧盟。2023年，受中国工厂转移、全球需求反弹等因素影响，孟加拉国对欧盟成衣出口大涨，份额从18%跃升至22%，首次超越中国，成为欧盟最大成衣供应国。然而，随着2024年孟加拉国内部剧变、美国提高关税，孟加拉国这一年多成衣出口波动不断，整体份额不断下滑。       ▲尽管出人预料，但孟加拉国确实没有选择       “台风”由法德意西联合研发，并且德国和意大利，正是进口孟加拉国成衣金额下滑最猛的两个欧洲国家。后者延续前政府采购“台风”的策略，以获得欧盟政策和贸易支持，保证每年200多亿美元的出口市场，合情合理。有趣的是，今年10月中旬，曾有孟加拉国媒体预测，“12月份将正式采购10架‘台风’”。最终只是略有偏差的结果，证实了这份预测的含金量，那么列表里的“20架歼-10CE、16架‘枭龙’Block3”，就很值得期待了。       ▲性能一般且价格昂贵的“台风”，在军事上当然不适合孟加拉国       孟加拉国空军装备目前以中式战斗机为主，但理论上性能最强的却是米格-29。要是按照上面这份清单更新战斗机，中制歼-10CE和“枭龙”依然占据绝对主力地位，只不过以前属于俄制战斗机的份额，被欧洲战斗机分走。因此，并不用担心“台风”抢走歼-10CE和“枭龙”的市场。当然，对印度而言，孟加拉国主力装备从早期型米格-29、歼-7，升级到歼-10CE、“枭龙”Block3和“台风”，就是不折不扣的质变了。       ▲孟加拉国歼-7确实太老旧了       “流星”原本被视为与霹雳-15、AIM-120D并肩的先进空空导弹，F-35在前一阵特意为欧洲国家，打通了搭载接口并完成发射测试，但多国研发的复杂特性，以及极容易受政治干扰的表现，严重影响了“流星”的评分。以印度与欧盟的经济、军事合作水平，孟加拉国拿不到“流星”是大概率事件（印度“阵风”目前其实也没有装备“流星”），射程80千米的“米卡”又挑不起大梁，当做多用途平台使用更合适。相比之下，搭载霹雳-15E的歼-10CE和“枭龙”Block3，才是当之无愧的空战主力。而孟加拉国空军之所以紧急采购“枭龙”Block3，在很大程度上就是因为“台风”采购价高昂且战力有限，需要高性价比的“枭龙”Block3撑住局面。       ▲“枭龙”Block3确实很适合孟加拉国       从这一点来说，要是没有这12架“台风”订单，或许孟加拉国空军还下不定决心订购“枭龙”Block3，原计划很有可能就只有20架歼-10CE订单。事实上，国产战斗机和防空系统，在中亚正不断蚕食原本属于俄罗斯的市场，本质上是国内与中亚经济交流愈发深入，而俄罗斯和中亚贸易逐渐下滑的映射。我们一直说，大额军售受政治和经济多重因素影响，并不是由性能直接决定，这一点在这次孟加拉国选择“台风”，乃至选择歼-10CE和“枭龙”Block3时，表现得非常明显。       ▲甚至歼-10C对孟加拉国来说，都有点贵了       美国武器能畅销全球，在售价一涨再涨的同时，份额还逐年扩大，本质上也是因为同样的因素。国内想达到外界期待的，与美制武器并肩的程度，性能提升只是基础，其他领域的锦上添花也很重要。